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Brücke über den Elbe-Lübeck Kanal (Stabbogenbrücke)
Brücke im Zuge der BAB A 20 über den Elbe-Lübeck-Kanal, Moisling/Genin
Vorlandbrücken
Plattenbalkenbrücke, Trägerrostbrücke
Kanalbrücke
Bogenbrücke mit abgehängter Fahrbahn
| Auftraggeber: |
Straßenbauverwaltung Land Schleswig-Holstein, Straßenbauamt Lübeck |
| Bauzeit: |
Januar 2000 - Dezember 2001 |
| Auftragssumme: |
9,71 Mio €, davon 7,22 Mio € Eigenanteil |
| Ausführung: |
Arbeitsgemeinschaft: |
Fritz Spieker GmbH & Co. KG Dörnen Stahlbauwerk GmbH & Co. KG, Dortmund |
| Konstruktion: |
-Vorlandbrücke: -Kanalbrücke: |
zweistegiger Plattenbalken (Spannbeton) Stabbogenbrücke mit Verbundplatte |

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| Bauentwurf: |
Böger + Jäckle Ing.Gesellschaft mbH & Co., Henstedt-Ulzburg |
| Ausführungsplanung: |
Lindschulte Ingenieurgesellschaft mbH, Nordhorn; Stahlverbund: Dr. Ing. Weyer GmbH, Dortmund |
| Bauverfahren: |
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Vormontage der Stahlkonstruktion |
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| - |
Einschwimmen mittels Ponton |
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Verbundplatte mit abgehängten Traggerüst hergestellt |
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| Projektdaten |
| Brückenklasse |
60/30 |
| Gesamtlänge: |
172,42 m |
| Gesamtbreite: |
15,59 m |
| Konstruktionshöhe: |
Vorlandbrücke: Kanalbrücke |
0,36 m 1,85 m |
| Gründung: |
Ortbeton-Rammpfähle Ø 51 cm und Ø 61 cm |
| Unterbauten: |
Stahlbeton |
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