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Liebnitzbrücke - Güstrow (6 Feld- Stahlverbundbrücke)
Stahlverbundbrücke im Zuge der B104 über die Gleise der DB AG und den Nebelkanal
| Auftraggeber: |
Straßenbauverwaltung Mecklenburg-Vorpommern
Straßenbauamt Güstrow |
| Bauzeit: |
März 2002 – Oktober 2003 |
| Auftragssumme: |
6,16 Mio € |
| Besonderheit: |
Fertigstellung unter Aufrechterhaltung des Verkehrs |
| Konstruktion: |
Plattenbalkenbrücke über 6 Felder in Stahlverbundbauweise
mit einer Gesamtlänge von 149,50 m |
| Entwurfsplanung: |
Ing.-Büro Koldrack, Bernhardt & Partner GmbH, Rostock |
| Ausführungsplanung: |
Dipl.-Ing. Klaus Höfeler, Oldenburg |
| Projektdaten |
| Länge: |
20,00 m+ 25,00 m + 30,00 m +
30,00 m + 27,50 m + 17,00 m |
| Gesamtbreite: |
22,20 m |
| Konstruktionshöhe: |
1,38 – 1,51 m |
| Brückenklasse: |
60/30 |
| Gründung: |
Bohrpfähle Ø 51 cm |
| Überbau: |
Stahltragwerk mit Betonplatte
im Verbund |
| Unterbauten: |
Stahlbeton |
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